Фаркоп – слово немецкого происхождения, обозначающее устройство, которое состоит из рамы с приваренной к ней розеткой и шаром. Современный рынок предлагает множество фаркопов, изготовленных вручную или с помощью точного заводского оборудования.
Прежде чем покупать фаркоп, нужно разобраться с его основными функциями и целями приобретения. Например, для обычного легкового автомобиля нежелательно устанавливать фаркопы, предназначенные для тяжёлых прицепов. Иначе последствия могут быть негативными.
Не забудьте также тщательно изучить документацию, сопровождающую этот прибор. Во-первых, таким образом вы убедитесь в легальности его происхождения, а также ознакомитесь с данными относительно грузоподъёмности товара и способах его монтажа.
По своей конструкции все фаркопы между собой очень похожи, поэтому гнаться за призрачным идеалом в этом плане не стоит. Лучше остановить своё внимание на металле, из которого изготовлен фаркоп. Его качество напрямую сказывается на характеристиках прочности фаркопа. Также можно опираться на имя производителя. Обычно известные марки не используют в своей продукции металлы низкого качества.
Установка фаркопов, как и шумоизоляция автомобиля, может вызвать значительные трудности у владельцев тюнингованных машин. И хотя усовершенствование ходовой части при установке фаркопа — положительный момент, но наличие дополнительных кузовных деталей усложняет задачу установки фаркопа.
Сложности монтажа возможны и у владельцев автомобилей с парковочными датчиками. Дело в том, что датчики распознают прицеп как преграду, так что во время поездки эти приборы стоит отключить.
Итак, вот некоторые основные рекомендации для выбора фаркопа: