Регулировка фар

С течением времени автомобильные фары теряют правильную настройку, в принципе, как и другие элементы и системы, например, шумоизоляция колёсных арок или какой-то другой тюнинг. Неправильная настройка фар особенно заметна во время ночной езды по ночному городу. С чем это связано? Чаще всего с некорректной работой регулятора света или гидрокорректора фары. Если в работе этих приборов есть какие-либо неисправности, то они тут же сказываются на потоке света, идущего от автомобильных фар.

Если авто оборудовано гидрокорректором фар, тогда можно с водительского сиденья ручкой гидрокорректора, которая располагается на приборной панели, придать дополнительный наклон световому пучку. Для этого дополнительный винт корректора должен иметь крайнее левое положение. Конструктивные особенности гидрокорректора таковы, что в случае неисправности его заменяют полностью со всеми трубками и цилиндрами.

В некоторых случаях недостаточное освещение дороги связано с помутнением стекла фары, наличием на нём трещин и сколов. В таких случаях проводят замену стекла или её полировку. Необходимое рассеивание света фарами зависит от модели машины и регулируется специальными требованиями и нормами. Здесь необходимо учитывать главное — чтобы ваша машина не ослепляла встречный транспорт и в достаточной мере освещала обочину. Всеми производителями в той или иной мере оговариваются условия регулировки фар.

Для регулировки фар применяются специальные приборы, которые измеряют силу светового потока в определённых экранных зонах. В своём гараже это сделать невозможно, поэтому фара, имеющая мелкие дефекты лампы, рассеивателя или рефлектора, может быть непригодной для эксплуатации даже в том случае, если «по осям» её установили правильно. Правильную регулировку можно провести только в техническом центре и на специальном оборудовании. При помощи прибора регулировки фар данная процедура выполняется на высоком уровне и не отнимет у вас много времени. При этом специалистами берутся в расчёт особенности каждой модели.

При нарушении регулировки:

— в 20 раз увеличивается вероятность ослепления встречного транспорта, если фары смещены на 10 градусов вверх;
— видимый участок дороги становится короче на 30 м, если фары на 10 градусов смещены вниз.

Помните, что залог вашей безопасности – хорошо отрегулированные фары.