Автомобильные кондиционеры — 2

Продолжим разговор о регулярном техническом обслуживании автомобильного кондиционера. За такой сложной техникой, которой является климат-контроль автомобиля, нужно следить, регулярно проводить профилактические осмотры и работы — и тогда она будет служить долго и надежно.

За техническим обслуживанием нужно обращаться в специализированные автомастерские. Там производится установка и ремонт автомобильных кондиционеров, а также их профилактический осмотр.

Среди проблем, которые могут приключиться с кондиционером, не подвергающимся техническому обслуживанию, на одном из первых мест находятся пробки в дренажной трубке испарителя. При этом конденсат остается в поддоне, и регуляция уровня влажности заметно ухудшается.

Кондиционеры требуют техобслуживания с периодичностью примерно раз в год. Если этим правилом не пренебрегать, то неисправности не успеют стать большой проблемой, их можно будет «отловить» еще на стадии зарождения и вовремя поправить ситуацию. Ежегодная проверка системы автомобильного кондиционирования включает следующие операции: сначала сливается отработанный хладагент, потом проверяется вся система на предмет протечек, система снова приводится в состояние вакуума (при наличии необходимости) и заправляется хладагентом и маслом. Если говорить о том, когда именно проводить работы, то лучше это делать зимой.

Если же кондиционер все-таки сломался, то самостоятельно лучше вообще не производить никаких действий. Обратитесь в специализированную автомастерскую, где силами квалифицированных специалистов производится ремонт автомобильных кондиционеров. Для начала производится полная диагностика системы климат-контроля с помощью специальных приборов.
Проверяется давление и температура хладагента, вся система обязательно проверяется на протечки. Есть четыре способа такой проверки: во-первых, визуальная; во-вторых, с помощью различных индикаторных растворов: пенного или цветового. В-третьих, существует электронный индикатор, которым располагают серьезные салоны с хорошей материальной базой.

Механические повреждения корпуса кондиционера определяются с помощью вакуумирования и по мере возникновения исправляются силами опытных специалистов.

Промывание автомобильного кондиционера — тоже обязательная регулярная процедура. Ее производят в отношении испарителя, конденсатора, шлангов и патрубков. Фильтры, аккумуляторы, компрессор и другие элементы системы не промываются ни в коем случае, поскольку это неминуемо ведет к их поломке. Промывание делают специальными жидкостями, которые избавляют системы от излишков масла и других «нетехнологичных» примесей.