Ремонт блоков управления автономных отопителей

В условиях климата России потребность в автономных отопителях является острой необходимостью. Поэтому при поломке блоков управления отопителей нередко встаёт вопрос об их ремонте. Покупка нового блока нелогична, т.к. зачастую цена нового блока управления выше цены нового отопителя. Гораздо удобнее обратиться за помощью в ремонтную мастерскую и оплатить только услугу ремонта.

Когда транспорт находится в движении, в салоне автомобиля сохраняется тепло за счёт нагревания двигателя. В зимний сезон сохранение теплоотдачи от двигателя практически невозможно. К тому же наблюдается быстрый износ деталей двигателя, большой расход топлива и большое количество вредных выхлопов, приносящих вред здоровью. Исправность автономного отопителя грузового транспорта особо важна, т.к. спецтехника больших размеров выбрасывает в атмосферу большое количество вредных газов, загрязняющих атмосферу и пагубно влияющих на здоровье.

Если автономный отопитель находиться в исправном состоянии, то Вам гарантированы:

постоянное тепло в салоне автомобиля;
увеличение срока службы двигателя;
экономный расход топлива;
охрана здоровья.

Разновидности автономных обогревателей:

Бензиновые;
Газовые;
Дизельные.

Автономные отопители бывают установленными как на грузовом транспорте, так и на легковом автомобиле.

Категории автономных отопителей

Выделяют 2 основные категории автономных отопителей для транспортных средств:

Воздушный обогреватель (фен) существенно экономит затратную энергию аккумулятора, быстро прогревает кабину грузовика. Данный вид наиболее распространён, ввиду лёгкости установки.

Жидкостный обогреватель (предпусковой) обладает большими преимуществами, т.к. происходит равномерный прогрев и кабины, и двигателя. Устанавливается в контур системы охлаждения двигателя. Увеличивает срок эксплуатации двигателя.

Блок управления для автономных отопителей – это главное в автономной системе. Блок отвечает за всю работу системы: контролирует работу печки, следит за исполнением команд. Блок обеспечивает своевременное включение и отключение элементов обогревателя в разных режимах работы. В рабочем состоянии блок управляет отопителем согласно своей схеме – сигналы на свечу, топливный насос и нагреватель. После запуска системы блок-контолёр постоянно следит за процессом работы датчиков.

При неисправностях системы блок выполняет аварийное отключение.

Блокировка отопителя происходит:

при перегреве двигателя;
при возникновении опасности перегрева теплообменника;
при повышенном сопротивлении на пути воздушного потока;
при падении напряжения ниже установленного уровня;
при большом количестве неудачных попыток запуска нагревателя;
при значительном отклонении числа оборотов нагнетателя.

Сейчас в перечень ремонтных услуг входит и дианостика автономных отопителей. С помощью диагностического оборудования можно проверить параметры работы, считать коды неисправностей и разблокировать отопитель.

Чтобы система обогрева не подвела Вас, заранее проведите диагностику на наличие неисправностей.

Не рекомендуем Вам пользоваться русской находчивостью и использовать в салоне автомобиля примусы, газовые плитки и паяльные лампы! Они не только не заменят Вам автономного отопителя, но и сами являются небезопасны. Будьте бдительны. Всегда есть возможность обратиться за помощью к специалистам.

Статьи