Согласно распоряжению российского правительства, принятого в 2010 году, все автобусы, совершающие перевозки по любым междугородним маршрутам, должны быть оснащены ремнями безопасности. А для того, что бы транспортное средство было допущено к эксплуатации, оно должно соответствовать всем необходимым нормам безопасности дорожного движения.
Такие требования выполняются, но только после произведения установки ремней безопасности на все пассажирские кресла, поскольку в большинстве автобусов отечественного производства их нет. В соответствии с этим, на совещании ассоциации автомобильных инженеров с представителями ДОБДД МВД РФ, ОАР и органов по сертификации АТС, было принято решение разработать типовые рекомендации по дооборудованию автобусов ремнями безопасности.
Чтобы установить ремень безопасности на сидение автобуса, необходимо произвести усиление точек крепление методом установки кронштейна.Для автобусов предусмотрены двухточечные ремни, или поясные, а также трехточечные, которые являются аналогичными автомобильным. Последние считаются более надежными, хотя их установка и обойдется дороже.
Оборудование автобуса ремнями безопасности должно в обязательном порядке подтверждаться документально, поскольку такие действия приводят к изменениям конструкции транспортного средства.
Первым делом нужно получить в местном отделении Госавтоинспекции разрешение на внесение изменений в конструкцию ТС. После положительного ответа владелец обращается в уполномоченную организацию, которая выдает ему заключение. После проведения работ по переоборудования автобуса, владелец оформляет Свидетельство о согласовании конструкции ТС требованиям безопасности.
Кроме того, когда автобус будет подвергаться техосмотру, владельцу нужно будет предоставить регистрационные документы со всеми необходимыми отметками. Все ремни должны быть сертифицированы и соответствовать утвержденным нормам безопасности ЕЭК ООН №14 и 16.
Трехточечные инерционные ремни устанавливаются на пассажирские кресла, размещенные в соответствии с направлением транспортного средства. В то время как монтаж двухточечных ремней следует производить на места, противоположные движению автобуса. При этом следует помнить, что установка ремней на боковые сидения запрещена.